武昌区装备制造产业园区

• 武汉经开区迎来首款本土纯电动轿车批量交付

  武汉经济技术开发区通过招商引资推动新能源汽车产业升级，近日完成300台东风风神E30系列纯电动车的首批交付，标志着武汉本土研发的纯电动乘用车正式进入市场化运营阶段。该车型由东风汽车自主研发，首批用户涵盖武汉市示范运营单位及能源企业，其经济性和环保性能为区域绿色交通建设提供新动能。 一、产品定位与技术特性 E30L作为首款“汉产”纯电动轿车，定位城市短途出行场景，采用三门四座设计，车身尺寸紧凑，适配磷酸铁锂电池组。其150公里续航和80公里最高时速满足90%用户日常通勤需求，支持快充（30分钟）和慢充（6小时）两种模式，兼容公共充电桩与家用电源。 二、市场策略与政策支持 该车型市场指导价19.98万元，叠加国家与武汉市共计9万元补贴及购置税减免后，终端售价约10万元。数据显示，其百公里电耗成本仅为燃油车的15%-25%，单车年减碳量达600公斤。2024年国内新能源汽车销量同比激增324%，东风集团计划2025年实现新能源车销售5000辆，2020年目标保有量80万辆。 三、产业示范与区域规划 E30系列2023年4月发布后，已在企事业单位完成阶段性示范运营。武汉经开区将其纳入新能源汽车推广重点项目，通过政企合作完善充电基础设施。东风汽车表示，量产车型将通过4S店渠道面向个人消费者开放预订，进一步推动区域汽车产业转型。 四、环保效益与行业趋势 该车型的投用契合武汉市“双碳”目标，其低能耗特性与规模化应用潜力获权威部门认可。行业分析指出，中小型纯电动车在二三线城市需求显著，东风E30的本地化生产模式或为中部地区新能源产业链发展提供参考样本。

  2025-08-28

• 武汉临空港"两圈两带"建设获省级调研肯定

  近日，省级相关部门赴武汉临空港经济技术开发区专题调研"两圈两带"工作进展，重点考察区域招商引资成果及产业规划实施情况。调研组实地走访物流枢纽、食品工业及跨境贸易等重点项目，并召开专题座谈会，对开发区打造中部航空经济高地的战略定位给予充分肯定。 一、重点项目建设展现发展动能 调研组首站考察了区域核心物流枢纽，该站点已开通国际班列线路，年集装箱吞吐量居中部前列。在食品产业龙头企业，参观了智能化生产线和研发中心，企业产品已覆盖全国市场并出口多个国家。跨境贸易平台则展示了进口商品集散分拨功能，初步形成区域性消费中心。 二、基础设施升级支撑产业集聚 武汉临空港在"十二五"期间完成全域基础设施提档，建成道路网络、综合管廊等工程。当前正推进通用机场前期工作，同步规划航空制造产业园，重点引入直升机整装、无人机研发等项目。生态湿地修复、城市绿化工程同步实施，形成产城融合新格局。 三、战略定位获省级政策支持 座谈会上，开发区汇报了"十三五"期间建设中部最大通用航空基地的规划。省级调研组指出，临空港在工业集群、现代服务、生态保护三大板块协同发展成效显著，将支持其申报国家级临空经济示范区，在航线审批、用地指标等方面给予政策倾斜。 四、多式联运助推开放型经济 依托铁路枢纽和规划中的航空口岸，武汉临空港正构建"铁水公空"立体交通体系。省级部门建议深化与周边城市群协作，将跨境电商、保税物流纳入"两圈两带"重点工程，探索建立跨区域产业合作示范走廊。 五、创新驱动培育新增长极 开发区已集聚高新技术企业，形成智能装备、生物医药等新兴产业集群。省级调研组强调要加大科创平台建设力度，推动航空电子、复合材料等关键技术攻关，争取纳入省级重点科技专项。 此次调研为武汉临空港"两圈两带"建设指明方向，下一步将重点完善航空产业链条，强化区域协同发展机制，力争成为引领中部开放发展的新引擎。

  2025-08-28

• 武汉试点驾照自学直考新政 配套规范待完善

  湖北省武汉市被列为全国首批小型汽车驾驶人自学直考试点城市，标志着驾考制度改革进入实质性阶段。这一政策旨在优化营商环境，推动交通运输领域招商引资，但配套的场地标准、车辆改装要求及安全监管体系仍需进一步完善。 一、政策背景与试点意义 2015年公安部启动驾考制度改革，在10个省份试点小型汽车自学直考。武汉市作为湖北省唯一试点城市，率先探索非驾校培训模式。此举打破传统驾校垄断，降低学车成本，同时倒逼行业提升服务质量。 二、核心配套措施进展 目前武汉市已初步划定城乡接合部低流量路段作为自学练习场地，并明确要求教练车加装副刹、辅助后视镜等安全装置。交管部门正联合交通运输机构制定《自学直考车辆技术规范》，预计年内发布实施。 三、现存挑战与解决方案 1. 专用训练场地短缺。现有驾校科目二场地未向社会开放，需新建公共训练场或分时段租赁现有资源； 2. 教练资质认定缺失。拟建立社会教练员资格库，要求指导者持机动车驾驶证满5年且无重大事故记录； 3. 车辆改装标准待统一。正在研究制定教练车改装技术目录，防止私自改装带来的安全隐患。 四、监管体系构建方向 武汉市将建立自学直考信息化管理平台，实现练习路线电子围栏监控、训练时长智能记录等功能。同时加强路面执法，对未备案车辆或违规上路行为实施动态查处。 五、对行业影响评估 新政将促使传统驾校转型为综合服务商，提供场地租赁、模拟器培训等增值服务。部分客运企业已计划申请社会教练车牌照，拓展驾驶员培训业务板块。 六、后续推进计划 湖北省公安交管局表示，将在试点期间每季度发布安全评估报告，动态调整管理政策。重点完善事故责任认定机制，明确学员、指导人员及车辆所有人的法律责任划分。

  2025-08-28

• 武汉水产科技引领千湖之省稳居淡水渔业榜首

  湖北省通过强化科技创新与产业融合，持续巩固全国淡水渔业领先地位。近年来，该省在招商引资方面取得显著成效，吸引多家龙头企业投资生态养殖项目，同时依托高校科研优势构建病害防控体系，为产业高质量发展提供支撑。 一、全产业链优势奠定领先基础 湖北凭借千湖之省的资源优势，形成覆盖苗种繁育、生态养殖、加工流通的完整产业链。全省现有水生生物物种645种，其中长江刀鱼等珍稀品种人工繁育技术突破成为产业亮点。在梁子湖、洪湖等重点水域推广的"种草养鱼"模式，实现亩均效益提升20%以上。 二、科技赋能破解行业发展瓶颈 华中农业大学研发的病毒性出血病检测试剂盒已在全省推广，将病害诊断时间从3天缩短至2小时。武汉市农科院建立的中草药制剂数据库收录137种配方，对细菌性败血症的防治有效率超85%。2015年学术研讨会推动的鱼药残留快检技术，现已应用于全省80%规模养殖场。 三、特色品种集群效应显著 潜江市小龙虾养殖面积达90万亩，构建从育种到餐饮的全产业链；监利县黄鳝产量占全国三成，建成现代化循环水养殖基地12个。全省名特优水产品加工转化率提升至65%，即食小龙虾等深加工产品年出口额突破50亿元。 四、绿色转型应对产业挑战 针对局部地区病害高发问题，湖北省实施养殖容量核定制度，在斧头湖等水域压减高密度养殖面积3.2万亩。推广的"虾稻共作"模式实现化肥农药减量30%，相关技术标准已被列为国家行业规范。当前正在建设的智慧渔业平台，将实现全省200亩以上养殖场水质在线监测全覆盖。 通过持续优化产业结构与强化科技支撑，湖北淡水渔业在生态效益与经济效益平衡发展中保持全国领军地位，为长江经济带绿色发展提供重要产业支撑。

  2025-08-28

• 武汉通航产业园加速打造千亿级航空产业集群

  在长江经济带战略推动下，武汉通航产业园通过精准招商引资，已吸引8个重点项目落地，固定资产投资完成率达84.2%，正朝着"立足国内、面向国际"的多功能航空产业高地目标迈进。 一、区位优势与战略定位 纱帽街23.61平方公里的园区地处中部崛起核心区，划分七大功能区，包括研发制造区、综合保税区等。作为长江经济带空域改革试点区域，其规划的汉南通用机场将成为中部首个智能化通用航空枢纽，预计2025年形成千亿产值规模。 二、项目建设与产业集聚 目前园区已投产无人机项目，湖北通航协会总部等标志性项目即将入驻。特别值得注意的是，国际航联世界飞行者大会永久会址的落户，将推动航空运动、卫星应用等新兴产业集聚发展。 三、政策支持与机制创新 相关会议要求发改部门将园区纳入重点建设项目库，规划部门优先保障土地指标。园区创新"预审批+承诺制"模式，压缩项目落地周期，同时组建专项工作组对接航空产业链上下游企业。 四、发展目标与实施路径 按照"三步走"战略，2017年完成机场基建后，重点培育航空器研发制造、通航运营服务等业态。通过建设公务机基地、航空休闲区等特色载体，构建覆盖研发、制造、服务的全产业链生态体系。 五、经验借鉴与品质提升 园区计划对标国内外先进航空城，引入第三方评估机制优化空间布局。近期将组织专班考察长三角、珠三角地区产业园区，重点学习空港经济区开发运营经验。

  2025-08-28

• 武汉制造业用工转型与光电产业人才争夺升温

  2016年一季度，武汉市人才市场呈现传统制造业与新兴行业用工需求结构性分化。招商引资策略调整下，部分大型制造企业缩减招聘规模，而光电等高新技术领域用人需求激增，反映出产业升级进程中劳动力资源配置的新趋势。 一、传统制造业用工规模持续收缩 2016年武汉市制造业用工需求同比下降约20%，其中典型企业招聘计划显著调整。某电子代工龙头企业春季招聘量较2015年减少33%，某智能终端生产基地招聘规模同比缩减近50%。这种变化主要源于三方面因素：一是部分企业产能优化导致岗位总量减少；二是自动化设备普及降低了对流水线工人的依赖；三是企业更倾向于通过提升现有员工技能来满足生产需求。 二、新兴光电产业面临人才缺口 与制造业形成鲜明对比的是，光电行业呈现爆发式用工需求。多家企业反映，即便员工返岗率超过90%，仍无法满足业务扩张需要。该行业对年轻技术人才需求迫切，尤其需要具备光电技术基础或精密仪器操作经验的青年从业者。某光电企业透露，其生产线技术岗位年度缺口达数百人，且对"90后"求职者的吸引力直接关系到产能提升速度。 三、劳动力市场偏好发生根本转变 调研显示，新一代求职者择业标准已从单一薪资导向转为综合评估体系。2016年武汉市求职者最关注的五大因素依次为：社会保险覆盖率、职业发展空间、食宿条件、工作环境友好度及薪资水平。这种变化促使企业调整福利政策，部分制造业企业通过提供免费技能培训、优化宿舍条件等方式增强竞争力，而高新技术企业则更强调职业成长通道建设。 四、产业结构调整催生新型用工模式 武汉市人才市场出现两种并行现象：制造业推行"精益用工"策略，通过跨岗位培训实现人力资源高效利用；新兴产业则采用"精准招聘"模式，与职业院校合作定向培养技术人才。政府部门同步出台政策，对吸纳应届毕业生的企业给予补贴，并鼓励校企共建实训基地。这种差异化发展路径，标志着区域经济正从劳动力密集型向技术密集型转型。

  2025-08-28

• 武汉重点工程竞进提速引领高质量发展新格局

  在招商引资与重大项目双轮驱动下，武汉市以三大省级重点工程为突破口，全面激活基础设施建设引擎，为长江经济带战略实施注入新动能。通过创新投融资机制、强化跨部门协同，武汉正加速构建现代化综合交通体系，打造内陆开放新高地。 一、重大工程取得阶段性进展 武汉天河机场三期扩建工程完成航站楼主体结构施工，综合交通枢纽进入设备安装阶段。汉十铁路孝感至随州段桥梁工程进度超预期，关键节点施工方案通过专家评审。"645"长江深水航道整治工程完成武昌至九江段疏浚量年度目标，航道通过能力提升显著。 二、创新机制破解建设难题 建立重点项目审批绿色通道，汉十铁路用地预审等12项手续实现并联办理。设立专项发展基金，吸引社会资本参与轨道交通建设。推行"指挥部+专班"模式，协调解决武汉天河机场噪音区拆迁等27项遗留问题。 三、精准对接国家战略布局 将"645"工程纳入长江黄金水道建设规划，争取到中央预算内资金支持。武汉至十堰铁路被列为国家中长期铁路网规划项目，武汉枢纽功能得到强化。编制完成临空经济区产业发展规划，同步推进综合保税区申报工作。 四、全链条保障工程实施质量 组建省级专家督导组，开展武汉天河机场钢结构工程等专项检查。实施汉十铁路工程质量终身责任制，建立建材溯源管理系统。开展长江航道整治工程生态修复评估，累计种植防浪林带18公里。 五、培育区域发展新增长极 以三大工程为依托，武汉临空港开发区引进航空物流企业43家。汉十铁路沿线布局智能制造产业园9个，协议投资额突破300亿元。长江航道升级带动黄石新港吞吐量同比增长21%，多式联运体系初步形成。 当前，武汉市正以重点工程为牵引，深化"放管服"改革，优化营商环境。通过建立重大项目智慧监管平台，实现建设进度、投资完成、安全质量等关键指标的动态跟踪，为全省高质量发展提供示范样本。

  2025-08-28

• 江夏：激活发展新动能 助力湖北高质量发展

  作为武汉南大门、拥有2300余年建城史的江夏，依托“楚天首县”深厚底蕴与梁子湖等生态资源，抢抓国家战略机遇，以招商引资为引擎，推动产业升级与城市更新，正成为助力湖北跨越发展的重要增长极。 一、历史文化与生态禀赋奠定发展基石。江夏素有“楚天首县”美誉，2300余年建城史孕育了中山舰、手指画、江夏黄、京剧谭门、湖泗古窑址群等五张文化名片，人文底蕴深厚。境内拥有大小湖泊25个，其中梁子湖水域面积400余平方公里，作为全国少有的无污染大湖泊，被誉为“天然绿宝石”，生态优势显著。近年来，江夏推动历史文化资源与生态资源深度融合，为区域发展注入独特魅力与可持续动力。 二、区位优势与战略叠加释放空间潜力。江夏地域面积占武汉近四分之一，是武汉“1+6”城市发展战略中潜力最大的地区，也是武汉未来重点发展的南部门户。随着长江经济带、长江中游城市群和全面创新改革试验区等国家战略在武汉叠加，江夏“东连光谷，西望沌口，北接武昌，南带八乡”的新城格局加速形成。武汉主城区在产业、技术、人才、知识等方面的资源溢出效应，进一步为江夏发展拓展了空间。 三、产业集群与创新驱动构建现代产业体系。江夏在武汉大光谷、大车都、大临空、大临港四大产业板块中占据两大核心板块。大光谷板块向江夏延伸，推动核心产业加速转移与融合；大车都板块中，江夏金港新区与沌口协同发展，已成长为现代化汽车新城。两大板块支撑下，江夏产业布局持续优化，集群效应日益凸显，工业化、城市化、信息化进程加快，招商引资成效显著，工业经济规模突破千亿级，现代产业体系逐步完善。 四、产城融合与民生改善绘就幸福图景。依托产业发展与城市建设同步推进，江夏城市功能不断提升，基础设施日益完善，公共服务水平持续提高。经济发展成果更多惠及民生，城乡统筹发展迈出新步伐，绿色低碳理念融入城市发展各领域。如今的江夏，正以古城新貌的姿态，在历史与现代的交融中，实现经济社会高质量发展，为湖北跨越发展持续释放新能量。

  2025-08-27

• 湖北抢抓长江经济带机遇打造中部开放新高地

  在长江经济带建设加速推进的背景下，湖北省以招商引资为引擎，积极融入国家战略布局，通过强化基础设施互联互通、创新体制机制、深化区域协同等举措，全力推动长江中游城市群高质量发展。武汉城市圈作为核心载体，正通过重大项目牵引和开放平台建设，为湖北在长江经济带发展中走在前列注入强劲动能。 一、国家战略赋能湖北发展新格局 长江经济带覆盖11省市，经济总量占全国比重超45%。湖北作为中部枢纽，凭借长江黄金水道与立体交通网络优势，被赋予“建成具有国际影响力城市群”的战略定位。近年来，国家层面相继批复《长江中游城市群发展规划》等文件，明确支持武汉建设国家中心城市，为湖北参与区域协同发展提供政策支撑。 二、五大协同构建高质量发展体系 湖北提出城乡统筹、基础设施、产业发展、生态文明、公共服务协同推进路径。在武汉至宜昌段布局绿色化工产业集群，沿江高铁湖北段等23个交通项目纳入国家规划；建立跨省生态补偿机制，推动长江干流湖北段水质优良比例持续提升；武汉新城与鄂州、黄石等周边城市实现医保结算互联互通，形成1小时公共服务圈。 三、双轮驱动激发区域创新活力 一方面，湖北以武汉东湖高新区为支点，聚焦光电子信息等三大万亿产业集群，2023年高新技术产业增加值增长11.2%。另一方面，创新投融资模式，设立长江经济带产业基金，带动社会资本投资比例达1:7。荆州李埠长江公铁大桥等重大项目采用PPP模式建设，实现投资主体多元化。 四、开放枢纽提升国际竞争优势 湖北强化“大通道+大平台”建设，中欧班列（武汉）年开行量突破600列，阳逻港集装箱吞吐量稳居长江中上游首位。武汉自贸片区试点“保税展示+跨境电商”新模式，进出口通关时间压缩超60%。2023年湖北对RCEP成员国进出口增长21.3%，实际使用外资规模创历史新高。 当前，湖北正以长江中游城市群建设为突破口，通过实施“十大标志性工程”，加速形成“一主引领、两翼驱动、全域协同”的发展格局。随着沿江高铁、长江存储器基地等关键项目落地，湖北在长江经济带高质量发展中的战略支点作用将进一步凸显。

  2025-08-27

• 汉南区54座泵站全面升级筑牢防汛安全屏障

  在长江中下游流域防汛形势日趋严峻的背景下，汉南区将泵站运维作为招商引资环境建设的重要抓手，对辖区54座泵站开展系统性安全排查与效能提升。通过技术升级与隐患整改双轮驱动，区域排涝能力实现跨越式增长，为应对潜在洪涝风险构筑起坚实防线。 一、防汛预警触发泵站专项治理行动 长江水利委员会近期研判显示，受厄尔尼诺现象与流域降水模式变化影响，长江中下游发生较大洪水概率显著提升。作为武汉市重点农业产区，汉南区15.69万亩耕地与沿江堤防体系面临严峻考验。该区防汛指挥部启动泵站健康评估计划，组织机电、水利、土木多领域专家成立专项工作组，对运行年限超15年的32座老旧泵站进行重点检测。 二、全链条排查消除设备运行隐患 技术团队采用振动监测、红外热成像等数字化手段，发现7座泵站存在电机绝缘老化、轴承磨损等共性隐患，另有5处进出水建筑物出现结构性裂缝。针对问题清单，实施三大整改措施：更新18台高能耗水泵机组，加固泵房基础结构，同步改造12公里配套渠系。其中十八家泵站经2014年改扩建后，排涝流量提升13.14立方米/秒，区域排涝标准从"二十年一遇三日排涝"跃升至"一日排涝"，此次复查确认其关键设备均处于最佳工况。 三、智慧化管理提升应急响应效能 汉南区投资建设泵站远程监控平台，将54座泵站的运行参数、水位数据接入防汛指挥系统。通过物联网传感器实时采集设备温度、振动等指标，实现故障预警提前2小时以上。在汛期演练中，联合调度系统可在30分钟内完成所有泵站的启动准备，17480千瓦总装机容量可确保175.68立方米/秒的峰值排涝能力持续运转。 四、多维度保障体系巩固防汛成果 除硬件升级外，该区建立"一站一档"管理制度，包含设备维护记录、应急操作手册等12项标准化文档。组建50人的专业技术保障团队，分片包干开展汛前、汛中、汛后三轮巡检。农业部门同步推进22条主干渠清淤疏浚，确保排涝系统末端畅通。气象、水文部门建立72小时洪水预报模型，为泵站调度提供精准决策支持。 目前汉南区已形成"泵站集群+数字孪生+专业运维"的立体防汛体系，近三年累计投入防汛改造资金超亿元。随着排涝能力的大幅提升，该区在保障粮食安全生产的同时，进一步优化了投资环境，为区域经济可持续发展夯实基础设施保障。

  2025-08-27

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